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哈弗H6、吉利博越、荣威RX5强者对决,究竟谁能棋高一着?

更新日期:2019-05-24 10:15

近日,华为无疑是热门话题之一,谷歌、英特尔、高通等都停止了对华为供货。而一向低调少言的创始人任正非已经表态,“美国封锁对华为影响不大”。2018年华为申请专利数量全球第一,近十年累计研发投入超过4850亿元人民币,自然底气十足,“受制于人”正在从“华为字典”逐步剔除。

 

“受制于人”过去一直也广泛存在于我国汽车行业,毕竟起步晚。但是有部分品牌经过多年的大力研发,已经取得了举世瞩目的成就,竞争力不可同日而语,哈弗就是典型。不但核心技术掌控在手,而且全球总销量破500万辆,国民神车哈弗H6也累计71个月实现销量冠军,创造了自主品牌发展的奇迹。即使在大部分人的认知中,SUV属于油耗较高的一类车,但全新哈弗 H6也用强动力和低油耗的完美成绩颠覆认知,证明自己的实力。

近年来哈弗H6在中国市场SUV颇受欢迎,市场的繁荣也推动了中国部分自主车企的发展。尤其是10万级区间里SUV的竞争极其激烈,无论是全新哈弗 H6、吉利博越还是荣威RX5都是市面上广受好评的SUV选手。而”国民神车“全新哈弗 H6是否真的名副其实,通过三车对比就能一目了然。

 

出行无忧  发动机与变速箱强强联合

在美国禁令发出时,华为备胎芯片一夜转“正”,显示了其不惧禁令的核心竞争力。众所周知,汽车的发动机是衡量一个汽车企业是否具备核心竞争力的关键因素。全新哈弗 H6采用的是由哈弗自主研发并拥有完全自主知识产权的1.5GDIT直喷增压发动机,最大功率高达124 kW,在1400rpm即可爆发285N·m的最大扭矩;与之相匹配的7DCT湿式双离合变速器还斩获了"世界十佳变速器"的殊荣,同时达到了珠联璧合的效果。当1.5T发动机配上了7DCT湿式双离合变速器,动力输出就更加顺滑,丝毫没有换挡的顿挫感,发动机与变速箱的强强联合完美提升了全新哈弗H6的动力性能。

 

相比之下,荣威RX5虽同为1.5T发动机,最大功率的参数一样,但在最大扭矩上稍逊色于全新哈弗H6; 而虽说吉利博越搭载的1.8T发动机动力参数要更强一些,但其排量大油耗也更大,更何况匹配的传统6速自动变速器在传动效能上更是比不上全新哈弗 H6。

“芯”而动  多重技术省油又省钱

在谷歌暂停与华为公司商业往来情况下,华为消费者业务CEO余承东透露:华为早已具备打造操作系统的核心能力,而且并不惧怕。只要自身技术够硬,仍然能发光发热。哈弗品牌在发动机的技术上也是下足功夫,全新哈弗 H6的发动机使用了CVVL进气全可变气门升程技术,更好地兼顾了动力性和燃油经济性。得益于7DCT湿式双离合变速器拥有高达95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性,可为发动机提升5%的燃油经济性。多重技术让全新哈弗 H6省油不少,综合油耗仅6.8L/100km,这一水准在国内同级别车型上优势明显。

 

反观吉利博越,工信部综合油耗比全新哈弗H6高了1L/100km,如按照油价7元/L,每年20000公里计算,全新哈弗 H6每年能节约1500元油费。对于10万级价位的车而言,每个月多出的油费还是很让人“痛心”的。

综合来看,吉利博越和荣威RX5也是不容小觑的实力车型,但如此对比一番下来,从强动力、低油耗维度上看还是全新哈弗 H6做得更好。

砥砺前行  坚守过度投入策略

哈弗品牌之所以能做到“中国SUV全球领导者“,与其拥有自主创新的核心技术密不可分。长久以来,哈弗品牌建立了一大批研发中心,形成了全球化的研发体系;哈弗品牌更是积累了雄厚的技术储备,在众多汽车技术领域取得了突破,尤其是全新哈弗 H6的动力总成技术方面,完成了一场成功的技术革命,以创新的产品促进了销量的一路长虹。全新哈弗 H6用硬实力向消费者宣告,强动力和低油耗是可以做到两全其美的。

 

与此同时,哈弗品牌也并未停下前进的脚步,为进一步提升品牌竞争力,感谢广大消费者的支持与厚爱,也让更多消费者实现高品质SUV出行的梦想,正在开展“五月特惠季,哈弗至高钜惠2.8万,最低6.6万起”的钜惠活动(活动截止到5月31日),全新哈弗 H6能享有至高16000元的优惠,机会不容错过。

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